Главная | Наследовательное право | Свой отказ нарушение правил дорожного движения для детей

Правила дорожного движения в Австрии

Виктор, что это за ситуация? Я бы хотел перейти к правовой стороне этого дела. Не случайный вопрос - торопился ли сотрудник ДПС или не торопился. Как выяснилось — нет. Дело в том, что Правила дорожного движения пункт 3. Но, я так понимаю, что если бы он ехал на преступление или на ДТП, по идее, не должно у него было быть времени на составление протокола.

А он остановился и составлял протокол - я так понимаю, на это ушло не меньше 20 минут, да, Ольга, не меньше? Видимо, никуда не торопился. Поэтому требование уступить дорогу при включенных световых сигналах было, естественно, незаконным. Понятно, что никуда ему ехать срочно не было нужды.

Все, что мы сейчас слышали, это проходило, естественно, в рамках эксперимента, который проводится в Москве уже не первый месяц, по воспитанию водителей, по приучению их уступать дорогу транспортным средствам: И Ольга стала жертвой такого эксперимента. Виктор, это единственный случай, вам известный? Таких случаев за последние месяца у нас огромное количество. Самое печальное, что сами сотрудники ГАИ, предъявляя пачку задержанных водительских удостоверений, говорят водителю: Но самое неприятное - то, что суд, как правило, лишает права управление автомобилем на срок до трех месяцев, как это предусмотрено кодексом.

Ольга отделалась легким испугом. Пока еще не отделалась. Очень жестокий, очень коварный эксперимент, в котором сам сотрудник ГАИ, во-первых, провоцирует на нарушение Правил дорожного движения, а во-вторых, сам предъявляет незаконные требования. Каким образом он провоцирует на нарушение правил - объясните, пожалуйста! Я думаю, что лучше всего нам это объяснит наш уважаемый гость — психолог.

Я могу только объяснить с точки зрения норм права, как это происходит. Естественно, первая реакция человека особенно, наверное, у женщин - пассивно-оборонительная: Сотрудник ГАИ провоцирует создание аварийной ситуации на дороге. На самом деле это ужасно! Михаил Викторович, нужен ваш комментарий.

Процедура оформления штрафа для иностранца

Что чувствует человек в такой ситуации, когда ему сзади милицейская машина моргает фарами, сигналит спецсигналом? Причем неожиданно - обращу на это ваше внимание - именно неожиданно. По Правилам дорожного движения мы обязаны уступать дорогу приближающемуся транспортному средству, то есть тому, которое мы видим за километров ну, или хотя бы метров за А тут оно нахально садится на хвост, водитель ничего не ожидает, и именно в этот момент включается световой сигнал.

Как я понимаю, это ситуация стресса? Это ситуация стресса, бесспорно. Вообще-то, она мне напоминает ситуацию бандитских подстав, когда сзади начинают бандиты резко-резко мигать и сигналить, человек уходит вправо и попадает в аварию не по своей вине. Вот это та ситуация, которую сегодня имитируют сотрудники ГАИ.

Свой отказ нарушение правил дорожного движения для детей что было

Они заставляют растерявшегося водителя резко уходить вправо — это может быть молодой человек, пожилой мужчина, это может быть беременная женщина, - да кто угодно может быть за рулем! В такой неожиданной, стрессовой ситуации человек пугается, резко берет вправо, не замечая, что происходит с правой стороны. Ольге еще повезло, что она не попала в аварию.

Ольга, что вы испытывали в тот момент, когда увидели эту машину? Когда увидела, я чувствовала себя спокойно. Вижу, машина перестроилась, еду себе дальше. Настроение все еще хорошее. Я стала лихорадочно соображать, что же такое у меня с машиной, что могло вообще произойти, все ли в порядке у меня с аптечкой, взяла ли я документы, что делать?! Чувствуешь себя страшным злоумышленником. Да, вся жизнь, можно сказать, за 5 секунд перед глазами проходит! Смех в студии Михаил Виноградов: То есть вы растерялись?

Оля, сколько лет вы за рулем? Как вы считаете, был риск попасть в аварию при таком резком маневре, который вынудил вас совершить сотрудник ДПС? Как только на меня закричали, я уже не стала даже думать, кто сзади, кто спереди, кто справа, я стала думать о том, как бы скорее прижаться к обочине и выяснить, что происходит. У нас есть звонок.

Основные требования:

Ольга из Москвы, здравствуйте. Я бы хотела вопрос задать Виктору Травину. Как мне правильно себя вести, если меня останавливает сотрудник ГАИ: Спасибо, Ольга, хороший вопрос. Я думаю, что этот вопрос, скорее всего, даже к нашему гостю, потому что психологу виднее, как в этой ситуации себя вести. Собственным опытом могу поделиться. Да, я, как правило, демонстрирую знание законов, это чаще всего вводит сотрудника ГАИ в некий ступор, оправившись от которого, он начинает интересоваться: В батальоне нам об этом не рассказывает никто!

Смех в студии Виктор Травин: Но с точки зрения психологии, я думаю, наш гость ответит, как лучше. В самом деле, что лучше — показать знания и раздразнить, что называется, инспектора ДПС, или прикинуться овечкой? Я думаю, что, если у человека знания есть, реальные знания, то их лучше показать, и лучше, конечно, по дороге ездить, зная все свои права и обязанности. Это очень важный момент. Что касается психологии сотрудников ГАИ, то они очень тонкие житейские психологи.

Они постоянно общаются с людьми.

Свой отказ нарушение правил дорожного движения для детей роботов

У них вырабатываются свои стереотипы. Когда им дают очень корректный, но твердый, законом подтвержденный отпор, они быстро тушуются. А, может быть, лучше, наоборот, показать свою беспомощность, чтобы лишний раз подтвердить, что наш собеседник, человек, наделенный властью, способен сделать с нами все, что угодно? Пусть он упивается своей властью. Может быть, ему достаточно упиться этим, без составления протокола? К сожалению, упиваться властью можно до бесконечности.

А теряются перед ними, насколько я понимаю, все. Виктор, вы же мне недавно рассказывали, что даже бандиты боятся гаишников! Да, надо признать, что среди клиентов нашей Коллегии правовой защиты автовладельцев мы не выбираем клиентов: Видеть этих людей вне конфликтной, не стрессовой ситуации приходится довольно часто — это люди, у которых повышенное самолюбие, повышенный самоавторитет, это люди, которые упиваются собственным положением, люди, которые совершенно неприступны, которых обидеть просто невозможно.

Как же меняется их менталитет, их статус, их, если хотите, психотип если такое вообще возможно , когда эти люди попадают в стрессовую ситуацию, общаясь с сотрудником ДПС! Они довольно часто звонят нам в Коллегию с места конфликта. Трудно сказать, что это человек, который связан каким-то образом с преступной группировкой или сам ее активный член. Он просто дрожит, у него теряется дар речи, у него заплетается язык.

Даже эти люди, понятно, чем занимающиеся по жизни, - даже они теряются при общении с сотрудником ДПС! Что же это за магия такая? В чем тут дело?

Удивительно, но факт! Естественно, первая реакция человека особенно, наверное, у женщин - пассивно-оборонительная: Вот что переживает водитель в тот момент, когда он, что называется, ни сном, ни духом, и не думал, и не пытался давать деньги, а ему шьют дело по факту покушения на дачу взятки?

Михаил Викторович, ваше мнение. Во-первых, люди, которые занимаются незаконным бизнесом и противозаконными криминальными делами, они имеют… Вообще, каждый человек имеет два полюса - сильный имеет слабость, чувствительный имеет какую-то жесткость и нечувствительность.

Так вот, господа бандиты, с которыми мне тоже очень много приходится заниматься, имеют тоже второй полюс. Есть ситуации, в которых они теряются. Будучи решительными, наглыми и какими угодно в своей привычной ситуации, выдернутые из этой привычной ситуации, они теряются. Есть еще один немаловажный момент. За каждым из таких людей тянутся грешки. Они боятся, что при такой случайной встрече все эти грехи всплывут наверх. Тогда, конечно, все понятно. Вернемся к ситуации, в которую попала наша гостья. Получается, что сотрудники ГАИ в таких случаях, во-первых, нарушают законодательство?

Не так ли, Виктор? А во-вторых, нарушают собственные же свои служебные инструкции, да еще к тому же ввергают автомобилистов в серьезный стресс и нередко провоцируют дорожно-транспортные происшествия. Как вы думаете, Виктор, почему эта деятельность не пресекается вышестоящими органами? А не могут вышестоящие органы пресекать то, что, собственно говоря, делается с их собственного благословения!

Очень часто в ГАИ, насколько мне известно, при периодических проверках выясняется, что сотрудники ДПС того или иного подразделения очень мало составили протоколов по тем или иным статьям Кодекса об административных правонарушениях — или водители не нарушают, или сотрудники ДПС не выявляют такие совершенные якобы водителями правонарушения. Если некоторые статьи кодекса не работают, то рано или поздно эти статьи ставятся под сомнение.

Читайте также:

  • Ук рф неоказание помощи
  • Дисциплинарные меры наказания это
  • Право собственности на дачный участок через суд
  • Как делится имущество при разводе в гражданском браке
  • Наследство из англии